Южно-Уральская промышленная компания
Русский | English | Deutsch | Français
• оборудование по переработке
автошин в мазут

• оборудование для производства
пенопласта

• оборудование для производства
пористого пенопласта

• оборудование для производства
несъемной опалубки

• парогенераторы

• оборудование для производства
пенобетона

ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА

Промышленные предпиятия платят за утилизацию автопокрышек, т.к. на городские свалки авторезину не принимают. В разных городах стоимость разная. Это оговаривается в договоре с предприятием. В Челябинске, к примеру, за утилизацию 1 тонны автопокрышек предприятия платят 2000 рублей, в Краснодаре - 3500 рублей.

Имеется возможность собирать авторезину, объезжая шиномонтажные мастерские, автосервисы и различные автобазы.

В нашем городе проживает 260 тыс. человек.
на город приходится 105 тыс. автомобилей (2007г), из них:
71 тыс. легковые
34 тыс. грузовые, автобусы, ГАЗели.
ежегодный прирост автопарка в России составляет 10-12%.
Потребление топочного мазута по Уральскому Федеральному округу в 2002 году составило 2,82 млн.тонн ("Эксперт Урала", №3, 2004 г.).

Отпускная цена на мазут М100 (малосернистый) с нефтеперерабатывающих заводов составляет около 6000 рублей за тонну (без доставки). Данные по Уральскому Федеральному округу.
Цены на топливо на Российском рынке можно посмотреть на сайте www.nge.ru. А кто не хочет регистрироваться на сайте www.nge.ru могут посмотреть скриншот вот здесь. Металлолом принимается по цене 3000 руб/тн. Стоимость низкокачественного углерода составляет около 3000 рублей за тонну.

РЕКОМЕНДАЦИИ

Для получения большей прибыли в период спада цен рекомендуется накапливать топливо в цистернах и реализацию накопленной продукции производить в период повышенных цен. 60-тонные цистерны можно приобрести по цене 20 - 25 тыс. рублей за 1 шт. в котельных, которые перешли на газ, либо на заброшенных колхозных заправках и т.д. Шести цистерн будет достаточно.

 

последнее обновление: 18 июня 2009